Stage 3A - Ingénieur Projet Energie et R&D - Transport H/F

Job description

La Business Line Transports et Territoires fait partie des trois grandes activités d'Egis avec un chiffre d'affaires supérieur à 600 M€ par an. Elle couvre l'ensemble des activités d'ingénierie visant à promouvoir, concevoir et mettre en œuvre des solutions de transport multimodal favorisant la mobilité ainsi que l'aménagement et la transformation durable des territoires. Imaginez, créez et réalisez les transports de demain ! Rejoignez nos équipes passionnées, expertes en ingénierie des systèmes de transport, de l'énergie et de la mobilité durable. Nous vous proposons d'intégrer des projets innovants en France et à l'international dans les domaines de l'électrification des transports, de la transition énergétique et des infrastructures intelligentes. Dans le cadre de l’accélération de la transition énergétique des transports et des infrastructures industrielles, Egis développe l’outil interne MOVE, dédié à la simulation énergétique des véhicules électriques, à l’analyse de leur autonomie et à l’optimisation des stratégies de recharge. Le stage s’inscrit au cœur de cette démarche d’innovation, avec un double objectif : renforcer les fonctionnalités de smart charging des flottes électriques en dépôt et accompagner l’extension de l’outil vers les applications portuaires. Vos missions Assistance ingénieur projets (50%) Participation aux études d’électrification et de systèmes énergétiques pour les transports et infrastructures. Utilisation de MOVE pour les études de faisabilité, dimensionnement et expertise. Réalisation de notes de calcul et analyses énergétiques. Contribution aux spécifications techniques et fonctionnelles. Participation aux réunions techniques et visites de sites. Recherche & Développement autour de MOVE (50%) Développement et amélioration des fonctionnalités de smart charging pour les recharges de bus électrique en dépôts ou en ligne Optimisation de la recharge selon les contraintes d’exploitation, de matériel roulant, de puissance réseau et de coût énergétique. Amélioration des algorithmes de simulation des états de charge (SOC) et des appels de puissance. Validation et tests des nouvelles fonctionnalités sur des cas réels. Contribution à la feuille de route produit de MOVE. Adaptation de MOVE aux applications portuaires : terminal tractors, RTG, straddle carriers et autres équipements électrifiés. Analyse des impacts sur les infrastructures électriques, postes de transformation et raccordements réseau. Élève ingénieur en dernière année (énergie, électrotechnique, mobilité électrique, systèmes de transport ou génie industriel). Intérêt pour la modélisation énergétique, le smart charging et l’électrification des transports. Connaissances appréciées en Excel/VBA, Matlab ou Python. Rigueur, autonomie et esprit d’innovation. Stage de 4 à 6 mois Nous vous offrons l'opportunité d'intégrer une société en croissance, reconnue pour la qualité de son expertise technique et de son engagement dans la transition énergétique, et d'évoluer dans un environnement dynamique et bienveillant. Indemnité et avantages sociaux grand groupe attractifs, EGIS s'engage pour la Qualité de Vie au Travail, notamment par le biais de son accord en faveur du télétravail signé en 2013, reconduit en 2019 et en 2024. Nous sommes labellisés dans le Top10 HappyTrainees, indice de référence indépendant concernant les entreprises où les stagiaires préfèrent travailler, consultez notre notation! La Business Line Transports et Territoires fait partie des 3 grandes activités d'Egis avec un chiffre d'affaires supérieur à 600M€ par an. Elle couvre l'ensemble des activités d'ingénierie visant à la fois à promouvoir, concevoir et mettre en oeuvre des solutions de transport multimodal favorisant la mobilité ainsi que l'aménagement et la transformation durable des territoires. Réussir l'alliance entre l'amélioration de la qualité de vie des populations, le développement économique et social des territoires et la décarbonation massive pour répondre à l'impératif de la neutralité carbone en 2050, telle est notre raison d'être.