Student/in (w/m/d):Steuerung der Vertikalgeschwindigkeit von Hubschraubern für Marine-Decks (Braunschweig)

Job description

Kennziffer: 6175 Arbeitsort: Braunschweig Eintrittsdatum: 01.10.2026 Karrierestufe: Praktikum; Studentische Tätigkeit; Studien- & Abschlussarbeit Beschäftigungsgrad: Teilzeit; Vollzeit Dauer der Beschäftigung: 6 Months Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund). Hinweis: Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff. SÜG Herzlich willkommen am Institut für Flugsystemtechnik. Im Zentrum unserer Arbeit steht das Zusammenspiel von Flugzeugkonfiguration, Pilotinnen und Piloten und moderner Flugsystem-Technologie. Von der Flugdynamik bis zu unbemannten Luftfahrzeugen, von der Simulation bis zum realen Flugversuch – wir analysieren, testen und entwickeln Innovationen, die das Fliegen der Zukunft prägen. Wir in der Abteilung Hubschrauber arbeiten in diesem Zusammenhang an der Entwicklung von Rotorsystemen und innovativen Flugsystemtechnologien für Hubschrauber und anderen Drehflüglerkonfigurationen. Das Hauptziel dieser Forschungsaktivitäten besteht darin, neue Technologien zu identifizieren und deren Auswirkungen auf die Flugeigenschaften, Flugleistung, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und die Effektivität von Einsätzen zu bewerten und zu demonstrieren. Für ihre Forschungen betreibt die Abteilung systematische Systemanalysen, Modellierung, Simulation, den Vorentwurf von gesamten Konfigurationen als auch von Systemkomponenten sowie Windkanal- und die Flugversuche. Darüber hinaus befasst sich die Abteilung mit der Modellierung, Bewertung und Regelung von Windenergieanlagen. Deine Aufgaben: Wissenschaftliche Forschung zu Hubschraubern und Flugsteuerung zur Entwicklung der Schlüsseltechnologien, die für eine automatische Landung auf dem Deck eines Marineschiffs erforderlich sind. Dies umfasst im Einzelnen u.a.: Literaturrecherche zum Thema automatische Landungen auf Schiffsdecks Entwicklung eines Reglers für die vertikale Achse Implementierung einer Entscheidungslogik für die Aufsetzenphase und Durchführung einer automatischen Landung auf einem fahrenden Schiff Implementierung in einer Desktop-Simulationsumgebung Durchführung von Simulationen und Bewertung der Ergebnisse Dokumentation der Ergebnisse in Form eines Berichts/einer Abschlussarbeit Darüber hinaus Unterstützung bei der Datenerhebung im AVES-Simulator zu verwandten Themen im Bereich Hubschrauber-Schiffsdeck-Landungen Das bringst du mit: Laufendes Studium mit einem ersten Jahr Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik, Elektrotechnik, Mechatronik oder eines vergleichbaren Studiengangs sonstige für die Stelle relevante Fachkenntnisse, Fähigkeiten und Erfahrungen Gute Kenntnisse in Regelungstechnik, idealerweise Flugregelung Kenntnisse in Flugmechanik von Drehflüglern Kennnisse in Hubschraubertechnologie Erfahrungen mit MATLAB/Simulink, idealerweise mit Optimierungen Das bieten wir dir Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen! Fragen zu dieser Position ( Kennziffer 6175 ) beantwortet dir gerne: Marc Höfinger Tel.: +49 531 295 3249